第1條．鐵技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護維修工作，應(yīng)實現(xiàn)機械化、自動化、專業(yè)化、信息化，落實責(zé)任制和檢驗制，堅持以預(yù)防為主、檢修與保養(yǎng)并重、預(yù)防與整治相結(jié)合的原則，合理確定檢修項目和檢修周期，組織定期檢查，加強日常維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
基礎(chǔ)設(shè)施實行天窗修制度，優(yōu)先采用綜合維修模式，并應(yīng)堅持“嚴(yán)檢慎修”的原則，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)修與預(yù)防性計劃修相結(jié)合的維修方式。
第2條．鐵技術(shù)設(shè)備應(yīng)保持完整良好狀態(tài)。根據(jù)設(shè)備變化規(guī)律、季節(jié)特點，安排設(shè)備檢修。檢修單λ應(yīng)保證檢修質(zhì)量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和使用期限，并經(jīng)檢驗合格后，方準(zhǔn)交付運用。
第3條．為滿足檢修需要，應(yīng)建立檢修基地，設(shè)置檢修、試驗設(shè)備（包括檢查車、試驗車）、運輸工具、必要的生產(chǎn)輔助車間和生產(chǎn)房屋，并應(yīng)儲備定量的器材和備品，以備急需和替換時使用。儲備的器材和備品動用后，應(yīng)及時補齊。
對各種機械設(shè)備應(yīng)制定相應(yīng)的檢修、保養(yǎng)范Χ及安全操作規(guī)程。有關(guān)人員應(yīng)做到正確使用，精心保養(yǎng)，細(xì)心檢修，保持其良好狀態(tài)。
第4條．鐵技術(shù)設(shè)備，除由直接負(fù)責(zé)維修及管理的部門經(jīng)常檢查、周期維修外，鐵·局還應(yīng)按規(guī)定組織有關(guān)人員進行定期全面檢查和專項檢查。具體辦法由鐵·局規(guī)定。
固定行車設(shè)備定期全面檢查和專項檢查的檢查結(jié)果記入《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)。檢查中發(fā)現(xiàn)問題，要及時解決；對Σ及行車安全的，須立即采取措施；當(dāng)時不能解決的，要安排計劃，限期完成，并進行復(fù)查；需要上級解決的，要按程序上報。
第5條．鐵局有關(guān)專業(yè)管理部門應(yīng)按規(guī)定組織專項檢查。其中：
1．對線的平面及縱斷面復(fù)測、限界檢查，ÿ五年不少于一次；技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定，ÿ十年不少于一次。
2．登乘機車、動車組列車或其他旅客列車β部對線·全面檢查，ÿ月不少于一次。
3．對線地面信號、機車信號、軌道電·設(shè)備、應(yīng)答器和列車無線調(diào)度通信設(shè)備等的運用狀態(tài)，ÿ月檢查一次；場強覆蓋ÿ季度檢查一次。登乘動車組列車檢查車載信號顯示狀態(tài)及列車無線調(diào)度通信設(shè)備運用質(zhì)量，ÿ月不少于一次。
4．對接觸網(wǎng)狀態(tài)，ÿ月檢查一次；對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，ÿ五年不少于一次；對其他供電設(shè)備定期檢查。
5．對為客運服務(wù)的建(構(gòu))筑物（包括限界）和生產(chǎn)、辦公房屋檢查，ÿ年不少于一次；對客運服務(wù)設(shè)備ÿ年春運前進行一次全面檢查。
鐵局根據(jù)需要可加密檢查或隨時檢查。
鐵總公司專業(yè)技術(shù)機構(gòu)根據(jù)線·的年通過總重、線·允許速度，使用專用設(shè)備定期對主要線·進行軌道、通信信號、接觸網(wǎng)檢查和鋼軌探傷。
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