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 　　梁橋的結(jié)構(gòu)性病害主要有抗彎承載力不足，板間橫向聯(lián)系削弱或失效、耐久性因素引起的結(jié)構(gòu)承載力降低以及橋面與預(yù)制或先期澆注的結(jié)構(gòu)層分離，還有梁部分區(qū)域混凝土主拉應(yīng)力或主壓應(yīng)力超限導(dǎo)致混凝土開裂、鋼筋銹蝕等病害。加固設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)不同的病害特征采用相對(duì)應(yīng)的加固方法。

    1、簡(jiǎn)支梁（板）橋

    （1）簡(jiǎn)支梁橋抗彎能力不足或主梁撓度過(guò)大時(shí)，宜優(yōu)先采用施加體外預(yù)應(yīng)力，增大截面、簡(jiǎn)支變連續(xù)等加固法。

    （2）個(gè)別主梁（板）出現(xiàn)嚴(yán)重病害，而其他主梁良好，可采用更換主梁加固。

    （3）提高承載能力幅度不大時(shí)，可采用粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料加固。

    （4）梁（板）橫向聯(lián)系不足時(shí)，可采用增強(qiáng)橫梁、增設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力或加強(qiáng)橋面橫向聯(lián)系等方法加固。

    （5）主梁斜截面抗剪能力不足時(shí)，可采用粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料加固。

    2、連續(xù)梁《剛構(gòu)）橋、懸臂梁橋

    （1）箱梁的剛度不足且產(chǎn)生嚴(yán)重下?lián)蠒r(shí)，應(yīng)采用施加體外預(yù)應(yīng)力進(jìn)行加固，也可以采用改變體系法進(jìn)行加固。

    （2）箱梁的抗剪承載能力不足時(shí)，可采用增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料或增設(shè)豎向預(yù)應(yīng)力等方法進(jìn)行加固。

    （3）箱梁的抗彎承載能力不足時(shí)，可采用體外預(yù)應(yīng)力、粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料或增大截面等方法進(jìn)行加固。

    （4）箱梁頂、底面因承載力不足縱向開裂時(shí)；可采用粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料或新增肋等方法進(jìn)行加固。

    （5）箱梁齒板局部承壓不足引起的齒板破壞或錨固區(qū)箱梁局部開裂時(shí)，可采用增大截而或粘貼鋼板等方法進(jìn)行加固。

    （6）懸臂端牛腿開裂時(shí)，宜采用粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料或施加體外預(yù)應(yīng)力等方法加固。

    拱橋加固方法

    圬工拱橋自重較大，主拱圈主要承受壓力，產(chǎn)生破壞的原因主要為承壓不足；雙曲拱橋常見的病害為拱肋強(qiáng)度不足引起的承載力降低、橫向聯(lián)系不足引起的橫橋向失穩(wěn)；桁架、剛架拱僑結(jié)構(gòu)自重較輕，整體性較差，桁片受力不均，節(jié)點(diǎn)及系梁易開裂；鋼管混凝土拱橋建設(shè)歷史不長(zhǎng)，加固實(shí)例較少，其主要病害形式為鋼管與管內(nèi)混凝土脫空、拱肋鋼管及節(jié)點(diǎn)開裂及吊桿及系桿的銹蝕、疲勞破壞等。對(duì)上述各種類型拱橋的病害，常用加固方法如下：

    1、圬工拱橋可采用增大主拱截面、調(diào)整拱上建筑恒載以及增強(qiáng)橫向整體性等方法加固。

    2、雙曲拱橋可采用增大截面或改變截面形式、粘貼鋼板和纖維復(fù)合材料，以及增強(qiáng)橫向整體性等方法加固。

    3、桁架（剛架）拱橋可采用增強(qiáng)橫向整體性、粘貼鋼板和纖維復(fù)合材料、施加體外預(yù)應(yīng)力，以及增大構(gòu)件截面等方法加固。

    4、鋼筋混凝土箱板（肋）拱橋可采用增大截面、調(diào)整拱上建筑恒載、增加拱肋、增強(qiáng)橫行整體性、以及粘貼纖維復(fù)合材料等方法加固。

    5、鋼管混凝土拱橋可采用外套鋼管混凝土增大截面、粘貼纖維復(fù)合材料、更換吊桿或系桿、改善橋面系結(jié)構(gòu)，以及增強(qiáng)橫向整體性等方面加固。

    懸索橋、斜拉橋加固方法

    懸索橋主纜的構(gòu)造決定了懸索橋加固不能依賴于主纜的更換或增強(qiáng)，具體加固方法應(yīng)視情況而定，常用可行的加固方法。由于主纜為主要的承重結(jié)構(gòu)，在主纜承載力不足或錨碇承載力有限時(shí)，不得提高使用荷載等級(jí)，必要時(shí)應(yīng)降低使用荷載等級(jí)。對(duì)于斜拉橋拉索，當(dāng)不滿足使用要求時(shí)，必須進(jìn)行更換。根據(jù)病毒特征，懸索橋、斜拉橋常用下列方法進(jìn)行加固。

    1、懸索橋可采用更換吊索（桿）、增設(shè)斜拉索、設(shè)置中央扣等方法進(jìn)行整體加固；可采用更換加勁梁構(gòu)件、增大截面、粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料等方法進(jìn)行索塔和加勁梁的局部加固。

    2、斜拉橋可采用更換斜拉索增設(shè)輔助墩、增設(shè)縱橫向主梁限位裝置、增設(shè)斜拉索減震裝置等方法進(jìn)行整體加固；可采用增大截面、粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料等方法進(jìn)行橋塔和主梁的局部加固。

    鋼橋及鋼一混組合結(jié)構(gòu)橋梁加固方法

    鋼橋結(jié)構(gòu)加固的主要方法有：加大截面法（加悍鋼板、型鋼）或粘貼碳纖維復(fù)合材料、加大連接強(qiáng)度、增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力、改變結(jié)構(gòu)受力體系、減輕荷載及阻止裂紋擴(kuò)展等方法。

    1、鋼僑或鋼一混組合梁橋的截面剛度不足時(shí)可采用粘貼鋼板，增加混凝土橋面板厚度等方法加固。當(dāng)其承載力不足時(shí)，可采用粘貼鋼板、施加體外預(yù)應(yīng)力或粘貼碳纖維復(fù)合材料等方法加固。

    2、鋼一混組合梁橋的墩頂負(fù)彎矩區(qū)裂縫的寬度超過(guò)限值時(shí)，可采用體外預(yù)應(yīng)力或在混凝土橋面板頂面粘貼碳纖維復(fù)合材料或其他材料進(jìn)行加固。

    3、梁端混凝土橋面板與鋼梁之間發(fā)生較明顯的相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，必須增加連接件的數(shù)量，確�；炷�土橋面板與鋼梁間的連接。

    橋梁下部結(jié)構(gòu)加固方法

    蓋梁可采用施加體外預(yù)應(yīng)力、增大截面、粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料等方法進(jìn)行加固。

    墩柱可采用增大截面、鋼套管內(nèi)灌注混凝土、粘貼纖維復(fù)合材料或鋼板等方法加固。

    臺(tái)身可采用外包鋼筋混凝土套箍、更換臺(tái)后填土、增設(shè)輔助擋土墻、框架梁加注漿錨桿等方法加固。

    基礎(chǔ)可采用增大基礎(chǔ)底面積、增大樁頭面積或增加基樁、增設(shè)支撐梁等方法加固。

    地基可采用高壓旋噴注漿、土體注漿等方法加固。 采集者退散

    墩臺(tái)基礎(chǔ)沖刷過(guò)大，可采用拋石、砌石防護(hù)、石籠、板樁防護(hù)、上游設(shè)導(dǎo)流壩、下游設(shè)攔砂壩等方法加固。

    橋梁抗震加固方法

    既有橋梁的鋼筋混凝土橋墩通常在彎曲延性能力和剪切強(qiáng)度方面存在不足，目前應(yīng)用比較多的加固技術(shù)有增大截面法、外包鋼管或粘貼碳纖維復(fù)合材料加固方法等。

    基礎(chǔ)缺陷主要有承臺(tái)彎曲強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、橋墩縱筋錨固、樁承載力和抗傾覆能力等不足，可采用增大截面、施加預(yù)應(yīng)力等方法進(jìn)行加固

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