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　　1 工程概況

    石牙山隧道位于廣梧高速公路河口至雙鳳段第五合同段，為特長(zhǎng)隧道（左洞為4555.91m，右洞為4606.45m），是目前廣東省內(nèi)在建的最長(zhǎng)高速公路隧道，也是全線的控制工程之一。石牙山隧道通風(fēng)豎井位于RK56+465偏右25m處，距蒼梧端洞口1472.37m，井深156.99m，直徑7.0m，底部通過(guò)聯(lián)絡(luò)風(fēng)道與隧道主洞相連。

2 作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)思路

    作業(yè)平臺(tái)作為石牙山隧道豎井施工的一個(gè)重要平臺(tái)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合不合理，是否安全可靠是豎井施工的重要控制之一。作業(yè)平臺(tái)在國(guó)內(nèi)礦業(yè)豎井中比較多見(jiàn)，但在隧道豎井施工不多。由于抓巖機(jī)需要設(shè)置在作業(yè)平臺(tái)上（煤礦行業(yè)一般采用鑿井絞車懸掛），加大了對(duì)作業(yè)平臺(tái)的施工荷載，需要對(duì)作業(yè)平臺(tái)的關(guān)鍵細(xì)節(jié)進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算，主要從結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)、承重梁、懸吊點(diǎn)和立柱的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。同時(shí)，由于作業(yè)平臺(tái)直徑僅有7米左右，但需要滿足懸吊點(diǎn)、豎井鉆孔爆破開(kāi)挖、初期支護(hù)和二襯爬模施工作業(yè)的功能，需要全面考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

3 作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)參考資料

    （1）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003

    （2）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》

    （3）《公路施工材料手冊(cè)》

    （4）《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》

    （5）《石牙山隧道豎井施工組織設(shè)計(jì)》

4 作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)情況

4.1 設(shè)計(jì)原則

    （1）按井徑7m、井深170m作業(yè)，月成井80m考慮。

    （2）井內(nèi)布置一個(gè)2.0m3吊桶，一趟混凝土輸送管（兼噴漿管）、一趟壓風(fēng)管，一趟供水管，一個(gè)安全梯，HZ-6抓巖機(jī)排碴（必要時(shí)出碴）。

    （3）混凝土輸送管與壓風(fēng)管同時(shí)由藥卷錨桿懸掛在井壁上。

    （4）臨時(shí)支護(hù)為錨噴，永久支護(hù)為混凝土井壁。

    （5）提升穩(wěn)繩兼作業(yè)平臺(tái)繩，但設(shè)計(jì)不考慮其懸吊作業(yè)平臺(tái)作用。

    （6）供水管與照明、信號(hào)、通訊電纜同時(shí)由一臺(tái)JZ16/800A鑿井絞車懸吊。

4.2 井筒及地面布置

    （1）吊桶布置

    設(shè)計(jì)1個(gè)2.0m3吊桶，以單滾筒提升機(jī)單鉤提升。

    （2）混凝土輸送管布置

    布置一趟φ159×4.5mm鋼管，經(jīng)藥卷錨桿懸掛在井壁上�；炷�土在地面干拌后直接從井口漏斗溜入輸送管到緩沖管而至井下作業(yè)平臺(tái)，再經(jīng)直徑100mm膠管或可彎式金屬溜灰筒進(jìn)入作業(yè)平臺(tái)上臨時(shí)設(shè)置的混凝土攪拌機(jī)，經(jīng)二次攪拌后入模。混凝土輸送管也可兼作噴射混凝土的垂直輸料管。

    （3）風(fēng)筒布置

    采用一趟φ700mm膠質(zhì)風(fēng)筒壓入式通風(fēng)。風(fēng)機(jī)選用鑿井風(fēng)機(jī)。

    （4）壓風(fēng)管布置

    井內(nèi)設(shè)一路φ100×4.5mm無(wú)縫鋼管作壓風(fēng)管，是按鉆孔、噴射和氣動(dòng)抓巖機(jī)所需最大壓風(fēng)量確定的。壓風(fēng)自地面壓風(fēng)管送至井下作業(yè)平臺(tái)上，接分風(fēng)器后經(jīng)分支膠管送到各風(fēng)動(dòng)設(shè)備。

    （5）供水管布置

    井內(nèi)設(shè)一路φ42×4.5mm無(wú)縫鋼管作供水管。

    （6）安全梯布置

    作業(yè)平臺(tái)下層盤設(shè)有安全梯孔口，作業(yè)平臺(tái)下設(shè)置軟梯，需要時(shí)可通過(guò)作業(yè)平臺(tái)放到工作面。

    （7）地面布置提升選用JTP-1.6×1.2/20A型提升絞車，選用φ24.5mm，15T×7-24.5型不旋轉(zhuǎn)光面鋼絲繩。

    （8）地面布置鑿井絞車均按懸吊物的總荷重計(jì)算后選擇，靜張力均滿足要求。懸吊作業(yè)平臺(tái)采用2臺(tái)JZ-16/800A型鑿井絞車，單臺(tái)最大靜張力為16000kg，選用φ40mm，35W×7-40不旋轉(zhuǎn)光面型鋼絲繩。

    （9）提升穩(wěn)繩采用2JZ-10/600型鑿井絞車，最大靜張力為20000kg，鋼絲繩選用φ30mm，6T×26WS+IWR-30不旋轉(zhuǎn)光面型。

    （10）水管和各種纜線采用1臺(tái)JZ-10/600型鑿井絞車懸吊，單臺(tái)最大靜張力為10000kg，鋼絲繩選用φ30mm，6T×26WS+IWR-30不旋轉(zhuǎn)光面型。

4.3 豎井作業(yè)平臺(tái)

    （1）本設(shè)計(jì)采用雙層作業(yè)平臺(tái)，上層盤為安全盤（兼穩(wěn)繩盤），下層盤為作業(yè)盤，兩盤面間距為4m。中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)設(shè)置在下層盤，為了使抓巖機(jī)作業(yè)時(shí)作業(yè)平臺(tái)有較好的穩(wěn)定性，在作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置4個(gè)千斤頂。

    （2）作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)全部采用鋼結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的計(jì)算按抓巖機(jī)出渣時(shí)所出現(xiàn)的集中載荷（并考慮載荷系數(shù)1.5倍）與作業(yè)平臺(tái)所受的均布載荷組合計(jì)算。各梁強(qiáng)度全部合格。

4.3 使用要求

    （1）作業(yè)平臺(tái)采用雙繩懸吊，升降時(shí)兩繩應(yīng)一致。

    （2）作業(yè)平臺(tái)在正常作業(yè)時(shí)，下層盤折頁(yè)應(yīng)打開(kāi)。

    （3）作業(yè)平臺(tái)懸吊裝置中的穩(wěn)繩長(zhǎng)度應(yīng)調(diào)整一致，使盤面保持水平。

    （4）經(jīng)常檢查作業(yè)平臺(tái)在正常作業(yè)時(shí)其位置是否水平和檢查吊桶通過(guò)喇叭口時(shí)的安全間隙是否滿足要求。

4.4 制造要求

    （1）作業(yè)平臺(tái)直徑偏差±5mm，上、下層盤間距偏差在周邊對(duì)稱點(diǎn)測(cè)量不大于5mm。

    （2）上、下層盤喇叭口中心縱橫位置偏差不大于5mm。

    （3）制造質(zhì)量符合《鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定。

    （4）作業(yè)平臺(tái)入井前應(yīng)做防腐處理。

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