工程開始之時正是雨季,陰雨連綿不斷河水水位不穩(wěn)定,為穩(wěn)固河灘,便在一定的寬度范圍內(nèi)修筑了三百余米的擋墻。擋墻內(nèi)主要為砂石土回填。根據(jù)擋墻的最上層的高程可以確定攪拌機水泥基礎(chǔ)的高程。然后依據(jù)基礎(chǔ)水平面為水準(zhǔn)點,建設(shè)其它設(shè)施。攪拌機附近要設(shè)置水泥罐的基礎(chǔ),應(yīng)綜合考慮土的內(nèi)摩擦角,盡量減小被動土對擋墻的壓力。水泥罐的地上基礎(chǔ)在設(shè)置預(yù)埋鋼板時,注意控制預(yù)埋件高程和預(yù)埋件的尺寸。攪拌站修建水池時也要注意設(shè)置的位置,防止將來與水泥罐發(fā)生沖突。因為由于工程實際的需求,水泥罐的數(shù)量可能有所增加。攪拌機的落料口與地面的距離在施工時要時時監(jiān)控,最好可以測量一下水泥罐車的實際高度,進而精確定基礎(chǔ)的標(biāo)高。攪拌機前的上料口也要在硬化時注意地面高程,以方便裝載機在安全范圍內(nèi)上料。攪拌站附近還有必要打一口井,以便攪拌混凝土?xí)r有穩(wěn)定的水源,從而保證攪拌混凝土的質(zhì)量。
接近攪拌站的區(qū)域考慮到存料、取料的方便,可以把料倉的位置布置在攪拌站附近。料倉后緊靠擋墻布置。用2.5米×0.5米的磚墻相隔,每隔五米設(shè)構(gòu)造柱與預(yù)埋筋,其高度與磚墻相當(dāng)。再根據(jù)原料的需求量和種類數(shù)量做好常用料倉和備用料倉的位置分布。料倉上部必須用彩鋼瓦遮蓋,一則保持原料具有相對穩(wěn)定的含水率;二則保證原料的含泥質(zhì)量。料倉進身長度過長也要考慮排水。一則保證原料的含水率;二則可保持工地的環(huán)境。料倉外標(biāo)高可以低于內(nèi)側(cè),料倉前設(shè)排水溝,排水溝不易太寬太深,主要考慮拉料車可以平緩?fù)ㄟ^,減少拉料車、裝載機車輪對排水溝邊緣的撞擊。
測出整個梁場區(qū)域內(nèi)的高程,根據(jù)高程對梁場的排水系統(tǒng)進行詳細布置。要認真分析,在減少工程量的同時,完善排水系統(tǒng)分布。若不設(shè)排水系統(tǒng),雨季會引起大面積積水,將嚴重影響工地環(huán)境,甚至工程進度。場地硬化不易高于擋墻或與擋墻持平,最好低于擋墻。
梁場制梁區(qū)和存梁區(qū)將占很大的面積,故外圍場地硬化時可以按制梁區(qū)和存梁區(qū)的邊界的標(biāo)高為相對標(biāo)高,控制周圍場地,并按水溝位置和坡度設(shè)置排水方向和坡度。制梁區(qū)附近最好設(shè)置箱梁鋼筋加工場,鋼筋加工場場地硬化時最好中間高四周略低,主要方便排水。 鋼筋加工場上設(shè)彩鋼瓦,四周設(shè)排水溝,水溝的尺寸一般可以根據(jù)鋼筋加工場面積的大小而定。整個梁場都是用滲透性強的沙土回填而成,故鋼筋存放區(qū)的場地可以不用硬化,直接在砂土層上用混凝土澆筑高出地面的臺座便可存放鋼筋。
制梁區(qū)是要貫穿于整個工程的始末的,故要認真做好前期的準(zhǔn)備工作。首先要對龍門吊軌道地基的承載力進行原位試驗。要保證地基有足夠的承載力才能綁扎鋼筋和混凝土澆筑。龍門吊軌道地基承載力達不到預(yù)期,一般需要換填土,并用夯具分層夯實來提高地基的承載力。此項工作一定要做到位,防止以后出現(xiàn)軌道不規(guī)律的沉降。龍門吊軌道施工中可在一定長度范圍內(nèi)埋設(shè)PVC管,一則用于通電纜線;二則通蒸汽管道,避免與龍門吊發(fā)生沖突。
軌道在完成的同時可進行制梁臺座混凝土的澆筑。制梁臺座數(shù)量多,且無遮蓋,冬天需進行蒸汽養(yǎng)護故也要考慮排水系統(tǒng)。我們的梁場五個制梁臺座為一排,每一排之間設(shè)橫向排水溝,每兩個制梁臺座之間設(shè)縱向集水溝,兩邊的軌道為縱向的大排水溝。水溝除了用于排水外,還可以作為蒸汽管道的鋪設(shè)路線,所以設(shè)置水溝的尺寸時可以考慮兩者的綜合因素來決定排水溝的尺寸。每排臺座間的距離則要考慮的多一些。一則要考慮到水泥罐車的進出;二則要考慮所需存放物品的尺寸。
地磅也是工地不可缺少的一部分。地磅可以設(shè)在進場公路的旁邊。地磅整體高程要控制水平,且整體要求高出路面。因此在設(shè)置地磅時最好先考慮其附近硬化公路的高程。這樣做主要為防止地磅進水,影響其正常使用。
梁場貫穿于工程的始末,一個精心規(guī)劃的梁場可以對工程進度和質(zhì)量起到很好的促進作用。因此希望大家在梁場實際建設(shè)中根據(jù)實際情況認真分析,做好每一步。
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